شاحن سيارات كهربائية بقدرة 30 كيلو وات

شاحن سيارات كهربائية بقدرة 30 كيلو وات

شاحن DC EV بقدرة 30 كيلو وات عبارة عن وحدة شحن تيار مباشر مدمجة -مثبتة على الحائط أو على الأرض- تم تصميمها لشحن الأسطول التجاري ومرافق مواقف السيارات العامة ومحطات خدمة الطرق السريعة. يعمل من خلال مدخل تيار متردد ثلاثي-مرحلة، ويقدم خرج تيار مباشر منظم يصل إلى 1000 فولت لدعم المركبات الكهربائية للركاب، وشاحنات التوصيل التجارية الخفيفة، والعربات الكهربائية ذات العجلتين-/الثلاث-. تم تصميم الوحدة حول طوبولوجيا تحويل الطاقة المعيارية، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل من خلال وحدات المقوم القابلة للتبديل السريع والبنية الداخلية المعيارية. وهو يدمج واجهات الشحن القياسية CCS Type 1، وCCS Type 2، وCHAdeMO، أو GB/T بناءً على متطلبات النشر الإقليمية، ويتواصل عبر بروتوكولات OCPP 1.6J/2.0.1 من أجل تكامل سلس لنظام الفوترة الخلفية ونظام إدارة الطاقة (EMS).

نظرة عامة على المنتج


شاحن DC EV بقدرة 30 كيلو وات عبارة عن وحدة شحن تيار مباشر مدمجة -مثبتة على الحائط أو على الأرض- تم تصميمها لشحن الأسطول التجاري ومرافق مواقف السيارات العامة ومحطات خدمة الطرق السريعة. يعمل من خلال مدخل تيار متردد ثلاثي-مرحلة، ويقدم خرج تيار مباشر منظم يصل إلى 1000 فولت لدعم المركبات الكهربائية للركاب، وشاحنات التوصيل التجارية الخفيفة، والعربات الكهربائية ذات العجلتين-/الثلاث-. تم تصميم الوحدة حول طوبولوجيا تحويل الطاقة المعيارية، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل من خلال وحدات المقوم القابلة للتبديل السريع والبنية الداخلية المعيارية. وهو يدمج واجهات الشحن القياسية CCS Type 1، وCCS Type 2، وCHAdeMO، أو GB/T بناءً على متطلبات النشر الإقليمية، ويتواصل عبر بروتوكولات OCPP 1.6J/2.0.1 من أجل تكامل سلس لنظام الفوترة الخلفية ونظام إدارة الطاقة (EMS).

 

المواصفات الرئيسية

 

المعلمة

المواصفات الفنية

جهد إدخال التيار المتردد

3 مراحل 380 فولت تيار متردد +/-15%، 50 هرتز / 60 هرتز

عامل طاقة الإدخال

>= 0.99 (عند التحميل بنسبة 50% إلى 100%)

طاقة خرج التيار المستمر

30 كيلو واط مستمر

نطاق الجهد الناتج العاصمة

150 فولت تيار مستمر - 1000فولت تيار مباشر

الأعلى. تيار الإخراج

0 - 100A (يعتمد على الجهد الكهربي)

كفاءة

>= 95.5% (عند ذروة التحميل)

واجهات الشحن

CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T (بندقية مزدوجة اختيارية)

بروتوكولات الاتصال

OCPP 1.6J (قابل للترقية إلى OCPP 2.0.1)، إيثرنت، 4G، Wi-Fi

واجهة المستخدم

شاشة LCD ملونة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات TFT وقارئ بطاقات RFID (ISO/IEC 14443 A/B)

حماية الضميمة

IP54 (تصنيف خارجي)، مقاومة الصدمات IK10

طريقة التبريد

تبريد هواء قسري ذكي-باستخدام مرشحات مقاومة للغبار-.

درجة حرارة التشغيل

-30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (تخفيض الطاقة فوق 50 درجة مئوية)

حماية السلامة

أكثر من-جهد، أقل من-جهد، أكثر من-تيار، دائرة قصر-، أكثر من-درجة حرارة، عطل أرضي، مراقبة العزل

الأبعاد / الوزن

700 مم × 450 مم × 1600 مم (الأرضية - قائمة) / حوالي . 110 كجم

الشهادات

CE، IEC 61851-1، IEC 61851-23، ISO9001 المصنعة

 

خصائص المنتج الرئيسية


تحويل كثافة الطاقة العالية:يستخدم طبولوجيا التحويل الرنانة عالية التردد لتحقيق أعلى كفاءة تحويل تتجاوز 95.5%، مما يقلل من التبديد الحراري وفقدان الكهرباء أثناء التشغيل.


نطاق إخراج الجهد الواسع:يمتد ملف خرج الطاقة الثابت من 300 فولت إلى 1000 فولت، ويستوعب سيارات الركاب بجهد 400 فولت وبنيات نظام -الجهد العالي 800 فولت بدون عقوبات تخفيض التيار.


التخطيط الداخلي المعياري:تتميز وحدات الطاقة الداخلية بتوصيل -و-الأدلة الميكانيكية، مما يتيح متوسط ​​وقت الإصلاح (MTTR) أقل من 15 دقيقة أثناء الخدمة الميدانية.


تصلب بيئي قوي:غلاف فولاذي ملفوف على البارد -معالج بطبقة من مسحوق مضاد للتآكل-، مصنف وفقًا لحماية الدخول IP54 ومقاومة التأثير الميكانيكي IK10 للتركيبات الخارجية القاسية.


الشبكة-جودة طاقة صديقة:يتم الاحتفاظ بالتشوه التوافقي الإجمالي (THDi) أقل من 5% عند الحمل الاسمي من خلال دوائر تصحيح عامل الطاقة النشط (PFC)، بما يتوافق مع رموز التوصيل البيني للشبكة المحلية.

 

بنية النظام ومكونات الأجهزة


نظام الطاقة الفرعي:يشتمل على ثلاث وحدات مقوم قابلة للتبديل السريع بقدرة 10 كيلووات ومتصلة على التوازي، وتتم إدارتها بواسطة وحدة تحكم مركزية لمعالج الإشارة الرقمية (DSP).


النظام الفرعي للتحكم والقياس:مزود بمقياس طاقة تيار مباشر -من فئة الفوترة (تتوفر خيارات متوافقة مع MID-) ومعالج ARM -من الدرجة الصناعية يتعامل مع منطق التحكم في الشحن وفقًا لمعايير IEC 61851.


واجهة وتجميع الكابلات:5-مجموعات كابلات مرنة سائلة -مبردة أو مبردة بالهواء تم تصنيفها للتشغيل المستمر بقدرة 100 أمبير، ومتكاملة مع كامشات إدارة الكابلات.


التكوينات الاختيارية:
تكوينات شحن متزامنة/متسلسلة للمسدس-مفرد أو مزدوج-.


قاعدة أساسية للتركيب على الأرضية أو دعامات تثبيت مباشرة على الحائط-.


التكامل مع محطة الدفع ببطاقات الائتمان (POS) لشبكات التجوال العامة.

 

التطبيقات


مستودعات الأسطول التجاري:شحن سريع بين عشية وضحاها أو انتهازية للشاحنات اللوجستية الكهربائية وشاحنات التوصيل وأساطيل الشركات.


مواقف السيارات العامة ومراكز البيع بالتجزئة:تتطلب منشآت شحن الوجهة في مراكز التسوق والفنادق وهياكل مواقف السيارات البلدية آثارًا مدمجة.


محطات خدمة الطرق السريعة:عمليات نشر الشحن السريع للممر-حيث تسمح قابلية التوسع المعيارية بتوسيع طاقة الفتحات المتعددة-.


المناطق الصناعية والمدن الصناعية والتكنولوجية:البنية التحتية للشحن-في الموقع المقترنة بتخزين الطاقة التجارية والشبكات الكهروضوئية الصغيرة.

 

التوافق والتكامل


توافق طراز EV:تم التحقق من صحته مقابل أساطيل السيارات الكهربائية العالمية بما في ذلك سيارات الركاب (Tesla وVW وHyundai وFord) والمنصات التجارية (BYD وMercedes-Benz eSprinter وFord E-Transit).


تكامل نظام إدارة المحتوى الخلفي:قابل للتشغيل المتبادل بالكامل مع أنظمة الإدارة المركزية الرئيسية OCPP 1.6J / 2.0.1 مثل ChargeLab وDriivz وSteota عبر اتصال TLS المشفر.


أنظمة إدارة الطاقة (EMS):يدعم أوامر إدارة الحمل الديناميكي (DLM) عبر ملفات تعريف الشحن الذكية Modbus TCP/IP أو OCPP لمنع التحميل الزائد على سعة محول الموقع.

 

خيارات العرض والتخصيص


القدرة التصنيعية:تم إنتاجه ضمن بنية أساسية للتصنيع تبلغ مساحتها 20,000+ مترًا مربعًا، مدعومة بمعدات تجميع آلية، وآلات لحام بالليزر، وحرق آلي-في منصات الاختبار.


خدمات صانعي القطع الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي:علامة تجارية أمامية مخصصة- (طباعة حريرية- أو شعارات محفورة بالليزر-)، وتشطيبات ألوان مخصصة (مطابقة ألوان RAL)، وتكامل برامج لغة واجهة المستخدم المحلية.


المهلة الزمنية وموك:استيفاء دفعة الإنتاج القياسية خلال 30 إلى 45 يومًا؛ وحدات العينة متاحة للتقييم الفني عند الطلب.

 

الجودة / الاختبار


إدارة الجودة:تلتزم عمليات التصنيع بشكل صارم بمعايير الجودة والإدارة البيئية ISO9001 وISO14001.


اختبار قبول المصنع (FAT):تخضع كل وحدة لاختبار -حرق الحمل الكامل-في درجات حرارة محيطة مرتفعة (45 درجة مئوية) لمدة 4 ساعات.


التحقق من السلامة الكهربائية: Rigorous post-assembly testing includes dielectric withstand voltage tests, insulation resistance checks (>10 ميجا أوم عند 1000 فولت تيار مباشر)، وتم التحقق من معايرة جهاز القياس عالي الدقة-من خلال مقاعد الاختبار الآلية.

 

التعليمات

 

س: هل يدعم الشاحن بقدرة 30 كيلو وات الشحن المزدوج المتزامن - للمدفع؟

ج: نعم، تدعم طرازات المدفع المزدوج-المشاركة الذكية للطاقة (على سبيل المثال، 15 كيلووات بالإضافة إلى 15 كيلووات أو تبديل الأولوية التسلسلي) اعتمادًا على طلب السيارة وتهيئة نظام إدارة المحتوى (CMS).

س: ما هي متطلبات شبكة الإدخال لهذه الوحدة؟

ج: يتطلب الشاحن مصدر إمداد قياسي بتيار متردد ثلاثي الطور بقدرة 380 فولت مع قاطع دائرة مخصص تم تصنيفه على الأقل بـ 63 أمبير لكل وحدة، بالإضافة إلى خطوط أرضية محايدة وواقية.

س: كيف يتم التعامل مع تحديثات البرامج الثابتة في الميدان؟

ج: يمكن تنفيذ تحديثات البرامج الثابتة وسجلات التشخيص عن بعد عبر-الهواء (OTA) عبر شبكة 4G الخلوية أو اتصال Ethernet من خلال واجهة OCPP الخلفية المتصلة.

س: ما هي قطع الغيار الموصى بها لمخزون الصيانة المحلي؟

ج: نوصي بالحفاظ على مخزون محلي من وحدات طاقة المقوم الاحتياطية بقدرة 10 كيلو وات، وصمامات لوحة التحكم، ومجموعات مسدسات الموصل البديلة بناءً على حجم الأسطول.

الوسم : 30kw dc شاحن ev، الصين 30kw dc شاحن ev المصنعين والموردين والمصنع

إرسال التحقيق